Es handelt sich um den einzigen Motorradbereich, wo überwiegend nichtabgedichtete Ketten eingesetzt werden. Beim Renneinsatz wird die Lebensdauer der Kette nicht primär betrachtet, da in diesen Sporten möglichst geringerer Leistungsverlust des Motors, sowie statische und dynamische Festigkeit der Kette von größerer Bedeutung sind.
Auch in dieser Kategorie kann der Benutzer zwischen wirtschaftlicher und Rennausführung der Kette wählen, die die Abkürzung MX trägt. In allen Motorradkategorien für Motocross/Supermoto und ATV können auch abgedichtete Ketten eines der Typen der Serie ENDURO/ADVENTURE eingesetzt werden. Mit der Wahl einer abgedichteten Kette stellt der Benutzer längere Lebensdauer der Kette, jedoch zum Preis eines geringeren Leistungsverlusts (ca. 0,2 kW), sicher.
| Kette | Teilung (mm) | Innere Breite (mm) | Rollen- diameter (mm) | Bolzen- länge (mm) | Lashendicke Innen/Aussen (mm) | Mittere Statische Festigkeit (N) | Gewicht von 100 Glieder (kg) | Verbindungs- glied | Laschenfarbe Aussen-Innen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 MX | 12.7 | 6.35 | 7.75 | 16.6 | 1.8/1.8 | 22000 | 0.89 | CLIP | gold-schwarz |
| 428 MX | 12.7 | 7.75 | 8.51 | 17.8 | 1.8/1.6 | 23000 | 1.05 | CLIP | gold-schwarz |
| 520 EC | 15.875 | 6.35 | 10.16 | 18.5 | 2.2/2.2 | 38000 | 1.62 | CLIP | gelb-schwarz |
| 520 M | 15.875 | 6.35 | 10.16 | 18.1 | 2.2/2 | 35000 | 1.51 | CLIP | blau-gelb |
| 520 MX | 15.875 | 6.35 | 10.16 | 18.1 | 2.2/2 | 35800 | 1.51 | CLIP | gold-schwarz |
420 MX: Die Kette 420 in der Rennausführung für Motocross Motorräder mit CRK Schicht auf den Kettenbolzen für lange Lebensdauer. Für Straßeneinsatz ungeeignet.
428 MX: Rennausführung der Kette 428 mit CRK Schicht auf den Kettenbolzen. Arbeitet sicher und zuverlässig auch unter den schwierigsten Rennbedingungen, die es im Motocross gibt. Für Straßeneinsatz und Go-Karts ungeeignet.
520 M: Wirtschaftliche Ausführung der Kette mit vielseitigem Einsatz. Sie bewähren sich beim Motocross, Enduro, auf Flachbahn, sowie bei schwächeren Quad.
520 MX: Die Rennumgebung ist für diese Kette ideal, und ihre technische Ausführung mit CRK Schicht auf den Kettenbolzen bewältigt auch extreme Beanspruchung. Mit dieser Kette rennen die Motokross Weltmeister. Für Straßeneinsatz ungeeignet.
520 EC: Verstärkte Version vom Typ 520 MX mit einem noch breiteren Einsatzspektrum an den leistungsstärksten Maschinen. Gegenüber dem Kettentyp 520 MX weist sie ein etwas höheres Gewicht auf. Für Straßeneinsatz ungeeignet.
Sind Sie sich mit der Wahl der richtigen Kette für Ihr Motorrad nicht sicher? Probieren Sie unsere Sucher der ČZ Ketten nach dem Motorradtyp aus.
